Les obres del carrer Rafael Casanova comporten canvis en el recorregut del MolinsBus. La línia MB1 deixa de circular pels carrers Rubió i Ors, Rafael Casanova i Molí. A partir d’ara, i fins a la finalització de les obres, ho farà per l’avinguda de Caldes, on hi haurà una nova parada provisional.
Les obres per convertir el carrer Rafael Casanova en un carrer de plataforma única estan tenint els seus efectes en la mobilitat del Centre Vila i el seu entorn. En la primera fase de les obres, el carrer Casanova es troba tallat entre la plaça del Mercat i el carrer Rubió i Ors i entre el carrer Molí i el carrer Boters. Això impedeix la circulació del MolinsBus pel seu recorregut habitual, el que ha obligat a crear un circuit alternatiu per al MolinsBus durant el temps que durin les obres.
La línia MB-1 no circula des d’aquest dilluns pels carrers Rubió i Ors, Rafael Casanova i Molí, sinó que continua el seu recorregut per l’avinguda de Caldes i gira pel carrer Molí en direcció al passeig del Terraplè. La parada del carrer Rubió i Ors ha quedat anul·lada mentre que s’ha habilitat per substituir-la una parada provisional a l’avinguda de Caldes, tot just davant de la llar d’infants El Molí, entre el carrer Foment i el carrer Josep Cariteu.
Sense recorregut clar després de les obres
La incògnita sobre el futur recorregut del MolinsBus un cop finalitzin les obres d’aquí a quatre mesos es troba a l’aire. Segons ha pogut saber Viu Molins de Rei, la mobilitat al carrer Rafael Casanova compta amb diferents opcions en el si de l’equip de govern i la proposta defensada per la regidora de Mobilitat, Anna Cantudo (PSC), no és vista amb bons ulls per diversos regidors de Convergència i Unió. L’aposta per la peatonalització absoluta amb plataforma única o per la presència del MolinsBus i els vehicles que utilitzin la càrrega i descàrrega al carrer Rafael Casanova són un dels aspectes que més està evidenciant les diferències de model entre els dos partits que formen l’equip de govern.
Es indignante ver la incapacidad de nuestros gobernantes locales en solucionar y gestionar el problema del Molins-Bus sempre buit.
Molins Bus fué un invento de deliros de grandeza y bonanza económica de los de ICV con la Sra. Catalá , funcionaria contable con plaza vitalicia en el Ayutamiento de Molins de Rei y ahora cargo de confianza en el feudo de San
Esteve de Sesrovires, a pesar de su error en cuanto al tamaño que no le permite maniobrar por las estrechas calles de Molins, ha sido un bombón, pero un bombón amargo para las arcas municipales, ya que los buses siempre van vacíos.
Los partidos políticos locales, a pesar de que ven la problemática, están consorciados entre ellos y nadie quiere perder popularidad electoral y ponerle el
cascabel al gato, permitiendo de forma desidiosa, de la misma forma que lo hacen con la RMdR o con Molins Energia, o el ridículo político de los paneles solares, otra sangría más a nuestro delicado presupuesto municipal.
No he visto hasta el momento, ni en los de ahora ni en los de antes, ninguna campaña comercial para incentivar el uso del bus, ni la reducción de precios hasta conseguir el lleno total, ni el de incluirlo en la matricula escolar, ni el de limitar su horario y dias, etc, etc .
El autobús gasta lo mismo si va vacio que si va lleno, Conclusión : Si no hay inteligencia política para solucionar el problema, más valdría que fuese gratuito para todas las gente de Molins de Rei.
Lo peor es el horario de verano, que en vez de buscar una solución objetiva, como la de distanciar la frecuencia de paso, por ejemplo cada hora, han optado por la salomónica solución CIU+PSC , de quitar los autobuses por las tardes, impideiendo que las gentes los usen como por ejemplo, para ir al CAP. Vivir para ver…..